国标型UL型轮胎式联轴器,并接受非标定做

产品介绍：                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     

轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一，相应的分为ul、la、lb轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，轮胎环工作时发生扭转剪切变形，故轮胎联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大，随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪，轴向尺寸略有减小，将在两轴上产生较大的附加轴向力，使轴承负载加大而降低寿命。轮胎联轴器高速运转时，轮胎外缘由于离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此，在安装联轴器时应采取措施，使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消部分附加轴向力，达到改善联轴器和两轴承的工和条件。

图片细节：                                                                                                                                                                            

联系我们：

诚信通：http://btcxjx.1688.com/

网址 ：http:www.a-jx.com

电话：0317-5139558

传真：0317-8315527

手机：

本产品的标准编号是UL-450，联轴器类型是轮胎式联轴器，品牌是沧兴，型号是UL，公称转矩是630（N.m），轴孔是42，外形尺寸是250（mm），许用转速是1200（r/m），孔径是42（mm），重量是20（g），允许扭矩是630（N·M），长度是112（mm），外径是250（mm）